Navire de guerre le plus puissant

Un cuirassé dorient un très gros navire ns guerre, ns type le plus puissant jamais construit, aussi bon par hauteur et l"épaisseur de son blindage que par sa puissance de feu.

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Les cuirassés ont symbolisé la force navale des grandes nations entré les âge 1860 et les âge 1930.

Des origines ns grands cuirassés aux XIXe siècles

dabord navires du guerre jusquà vapeur


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Le premièrement bateau ns guerre jusquà vapeur à monde, ns Fulton I foins Demologos, à lintérieur le port aux New York, 1814.
Demologos hay Fulton I, 1814

Lors ns la guerre entre le Royaume-Uni et esquive États-Unis, entré 1812 und 1815, la marine américaine construit, selon les plans de l"ingénieur américains Robert Fulton (1765-1815), ns Demologos, aussi appelée Fulton I, une navire à vapeur aux 50m abri par ns matelassage ns bois et un faiblesse blindage: ce navire peut matin considéré bénéficie le lointain ancêtre du cuirassé. Il était conçu bénéficie un catamaran, les roue jusqu’à aubes mis entre esquive deux coques, jusquà l"abri ns feu ennemi. Cependant, sa machine à vapeur n"est étape encore venir point, und son rôle se limite à protéger côtière.


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Napoléon, 1850

Le premier énormément navire de guerre jusqu’à vapeur fut les Napoléon (1850), long ns 73m et arme de 90 canons, créé par l"ingénieur les français Henri Dupuy aux Lôme. Sa coque est encore en bois, mais cette déjà propulsé par ns hélice. Cette fut ordinaire en 1852 par les HMS Agamemnon britannique, du même taille et adéquat semblable. Celles navires parvenu 11 nœuds, cette 20km/h. Ils ressemblaient beaucoup de navires de la marine jusquà voile ns l"époque ; la déséquilibrer la plus visible, c"était la cheminée plantée venir milieu de pont et l"épaisse agissant noire qui s"en échappait.

Puis l"idée ns grands bouclés cuirassés commence à capturer corps en 1854, lorsque das Français et les Britanniques, pendant ns guerre aux Crimée, confiance en soi trouvent bloqués devant les forts russes aux Sébastopol, d’où les nouveaux obus explosifs russes faire d"énormes ravages.


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la Gloire, 1859

En 1858, l"ingénieur Dupuy aux Lôme endroit en terre à Toulon ns « exploit cuirassée » ns Gloire, premier navire cuirassé capable de tenir la élevée mer. C"est une navire de 77m, qui peut être d"atteindre 13 nœuds, pourvu d"un blindage de plaques aux fer forger épais aux 12cm et descendant jusqu"à 2m au-dessous de la ligne ns flottaison.


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HMS Warrior, 1860

Les britanique répondent à navire français, mais nom de famille voient grand: 127m du long. Les Warrior orient rapide et bien armé: sa machine à vapeur du 5200 ch, alimentée par dix chaudières, dorient capable de propulser le imeuble à 17 nœuds (30km/h). Il a d’un autonomie ns 4000km, peut être résister à tous les projectiles ns l"époque, mais c"est ns véritable gouffre à charbon.

Aujourd"hui, ns HMS warrior (1860), restauré en 1984, orient un bateau musée, l"une des plus grandes charme du musée naval de Portsmouth.


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L’USS screen (nordiste), durant la guerre aux Sécession, du prises auprès le CSS Virginia (sudiste), les 29 mars 1862.
CSS Virginia anti USS Monitor, 1862

Dans esquive mêmes années, du l"autre côté ns l"Atlantique, c"est ns guerre ns Sécession: ns 8 mars 1862, ns cuirassé sudiste CSS Virginia (ex-Merrymack) parvient jusquà couler, élégance à le sien éperon, la exploit nordiste jusqu’à vapeur (non cuirassée) USS Cumberland ; le lendemain (9 mars), on assiste au premier lutter entre leur cuirassés, qui oppose le également Virginia (alias Merrimack) à cuirassé nordiste USS Monitor dans un combat indécis lequel démontre apparemment les possibilités des navires blindage à vapeur compare aux autre bateaux de guerre du l"époque.

Voici comment se présentent ces deux navires:

le CSS Virginia (ex-Merrymack)

Le CSS Virginia dorient un énormément cuirassé aux 83m pourvu d"un éperon, qui résulte du la conversion d"une exploit à vapeur nom est Merrymack. Par ns suite, ns navire porter l"un foins l"autre nom, prochain les habitudes des uns et des autres. Ns coque récupérée dorient cuirassée aux plaques du fer aux 2pouces (25mm), les pont dorient lui-même blindés et à double pente.

L’USS monitor

L’USS screen a vraiment d’un allure ns jamais vu, une véritable révolution à lintérieur la marine ns guerre: une pont entier plat, venir ras ns l"eau, surmonter d"une tourelle cylindrique quartier général portant leur énormes canons du calibre 305mm.

La bâtiment, d"une longueur du 52mètres, est construite en deux parties, ns coque et ns pont blindage qui déborde largement ns la coque. Das deux les pièces sont achèvement d"une armature du chêne qui supporte des plaques de fer dont l"épaisseur réaliser par endroit 23cm.

La tourelle cylindrique pivotante orient composée ns plaques ns blindage rivetées d’environ une armature en fer. Eux a une diamètre aux 6m et une hauteur de 2,75m. Il faut 30 secondes à ça tourelle convecteur effectuer un tour complet. Les deux pitié tirent, venir choix, des boulets du fonte ou des obus explosifs.

Voir plus: Marianne Williamson Notre Peur La Plus Profonde, Marianne Williamson Return To Love

les grands cuirassés à vapeur des année 1870 jusquà 1900


Les exorbitant nations du monde oui retenu esquive nouveautés des cuirassés américains: l"éperon, les tourelle, les canon à très gros calibre, les blindage intégral du pont et ns la coque, assemblés sur une armature ns fer, les renoncement final à ns voile, les propulsion à hélices et esquive machines jusquà vapeur aux très forte puissance. Celles nouveaux bateaux résistent à tous les projectiles. Ils sont lourds, maïs rapides. Elle tiennent bien la mer und sont capables ns bombarder esquive ports ennemis et leur défenses.

les Redoutable, 1878

Le Redoutable, mis en chantier en 1873, orient mis en service en 1878. Cette a ns batterie quartier général d"artillerie, et c’est le dabord navire au monde jusquà utiliser, au lieu du fer forgé, l"acier, plus léger et reconnaissance résistant, bénéficie principal matériau aux construction.

La royal Navy, profitez-en à son habitude, réplique auprès ses propres cuirassés de cette génération, l"Iris et le Mercure, configuré en 1875-1876.

Pendant vingtième ans, das grandes corporations sidérurgiques und métallurgiques britanniques, françaises, américain et allemandes rivalisent dans l"armement, la confinements navale et la fabriquer d"aciers nouveaux: das blindages atteignent 50cm d"épaisseur, on voit apparaître des canons du 100tonnes, à calibre énorme aux 450mm.

esquive cuirassés aux la Première guerre mondiale

La génération des dreadnoughts (à partir aux 1906)


Dès 1903-1904, leur cuirassés japonais furent pourvus d"un arminius lourd aux huit canons ns 305mm, et ils des biens propulsés moyennant des machines jusquà vapeur à triple expansion. Cette ne leur manquait qu"un blindage conserver efficace.

les HMS Dreadnought

Le HMS Dreadnought, amour en 1906, démontré deux caractéristiques nouvelles: son artillerie principale dalka d"un exclusivement calibre rang il dalka propulsé par une turbine à vapeur. Alger les cuirassés construits bruyants ce principe furent nommé des « dreadnoughts », quelle suite soit deux nationalité.

On vit ainsi des canons ns 12pouces (305mm), puis de 13,5pouces (343mm), puis à début ns Première guerres mondiale, esquive marines anglaise et américaine accepté le 15pouces (381mm): celles navires furent dénommés « super-dreadnoughts ». Les bataille de Jutland(wp), en 1916, unique lutte entre formations ns cuirassés, fut à la fois meurtrière et indécise: eux montra la supériorité tactique du la marin allemande, mais également la domination stratégique aux la bateau britannique.

das cuirassés ns la seconde Guerre mondiale

La surtout des cuirassés engagés à lintérieur le second contradiction mondial sont des «dreadnoughts» rang «super-dreadnoughts» configuré entre ns Première guerres mondiale rang le commencé des hostilités.

cette 1945

Plus nexiste pas n"a construit du cuirassés de la détablissement Guerre mondiale: malgré leur gros puissance ns feu, cette fut prouver qu"ils commanderie à les merci des bombes rang des torpilles lancées moyennant les avions et esquive sous-marins. Deux sort fut finalement scellé si apparurent esquive missiles. Cette fut donc clair convoque toutes les marines ns monde que ns domination d’environ les océans dalka désormais ns ressort des porte-avions et des sous-marins nucléaires.


Situation actuelle

Depuis la endroits à ns retraite aux l’USS Iowa en 1992, il n"existe plus aucun cuirassé en service, mais just quelques navires musées: une cuirassé japonais et sept autre américains, à lintérieur le plus ancien est ns Texas (USS texas (BB-35)(wp)), une dreadnought ns 1912, amarré près aux Houston (Texas).

un couple navires musées

Voici quelques formidable bateaux ns guerre volonté navires musées, que l"on peut assiste de notre jours:


Statue ns Togo Heihachiro, amiral ns la marine de linterne japonaise, antérieur à le cuirassé Mikasa, à Yokosuka.

sources

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Source: cette page a été partiellement adaptée de la page Cuirassé de Wikipédia.

Voir plus: Mallaury Nataf Les Mystères De L Amour : Jean, Mallaury Nataf As Lola


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